閘閥是指關閉件(閘板)沿通路中心線的垂直方向（xiàng）移動的閥門。閘閥在管路中隻（zhī）能作全開（kāi）和全（quán）關切斷用，不能作調節和節流。閘閥是使用範圍（wéi）很廣的一種閥門，一般口徑 DN50 的切斷裝置都選用它，有時口（kǒu）徑很小的切斷裝置也選用閘閥。閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流通直通，此（cǐ）時介質運行（háng）的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉，而且（qiě）保持閘板全開（kāi）或全閉（bì）的工況。不適用於（yú）作為調節或（huò）節流（liú）使用。對於高速流動的介質，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷（shāng）閘板和閥座的密封麵，而節流（liú）會使閘板遭受（shòu）介質的（de）衝蝕。

　　從結構形式上，主要的（de）區別是所采用的密封元件的形式。根據密封元件的（de）形式，常常把閘（zhá）閥分成幾種不同的類型，如（rú）：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘（zhá）板閘閥等。最常用（yòng）的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。

　　閘板有兩個密封麵，最常用的楔式閘板閥的兩個密封麵形成（chéng）楔形、楔形角（jiǎo）隨閥門參數而異，通常為 5 度。楔式（shì）閘閥的閘板可（kě）以做成一個整體，叫做剛性（xìng）閘板;也可以做成能產生微量變形的閘板（bǎn），以（yǐ）改（gǎi）善其工藝性（xìng），彌補密封麵角度在加工過程中產生的偏差，這種閘板叫做彈性（xìng）閘板（bǎn）。

　　閘閥關閉時，密封麵可以隻依靠介質壓力來（lái）密封（fēng），即依靠介質壓力將（jiāng）閘板的密封麵壓向另一側（cè）的閥座來（lái）保證密封麵的密封，這就是自密封（fēng）。大部分閘閥是采用（yòng）強製密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封麵的密封性。

　　閘閥的閘（zhá）板隨閥杆一（yī）起作直線運動的，叫升降杆（gǎn）閘閥（fá）(亦叫明杆（gǎn）閘閥)。通（tōng）常在升降杆上有（yǒu）梯形螺紋，通過閥（fá）門頂端的螺母以及閥體上的（de）導槽，將旋轉運動變（biàn）為直線（xiàn）運（yùn）動，也就是將操（cāo）作（zuò）轉矩變為操作推力。

　　開啟閥（fá）門時，當閘板提升高度等於閥門（mén）通徑的 1:1 倍時，流體的通道（dào）完全（quán）暢通，但在運行時，此位置是無法（fǎ）監（jiān）視的。實際使用時，是以閥（fá）杆的頂點作為標誌，即開（kāi）不動的（de）位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象（xiàng），通常在開到頂點位置（zhì）上，再倒回 1/2~1 圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門（mén）的全開位置，按閘板的位置(即行程)來確定。

　　閘閥的（de）優點：

　　(1)流體阻力小因為閘閥閥體內部介質通道是直（zhí）通的，介質流經（jīng）閘閥時不改變其流動方向，所以（yǐ）流體阻力小。

　　(2)啟閉力矩小，開閉較省力因為閘閥啟閉時閘板運動方向與介質流動（dòng）方（fāng）向相垂直、與截止閥相比，閘閥的啟閉較省（shěng）力。

　　(3)介（jiè）質流動方向（xiàng）不受限製，不擾流、不降低壓力介（jiè）質可（kě）從閘閥兩側任意（yì）方向流過、均能達到使用的目的.更適用於介質的（de）流動方向可能改（gǎi）變的管路中。

　　(4)結構長度較短因為閘閥的閘板是垂直置於閥體內的，而（ér）截止閥閥瓣是水平置於閥體內的，因而結構長度比截止閥短。

　　(5)密（mì）封性能好全開時密封麵受衝蝕較小。

　　(6)全開時，密封麵受工作（zuò）介質的衝蝕比截止閥小。

　　(7)體形比較簡單，鑄造工藝性較好，適用範圍廣（guǎng）。

　　閘（zhá）閥的缺點：

　　(1)密封麵易損傷啟閉時閘板與閥（fá）座相（xiàng）接觸的（de）兩（liǎng）密（mì）封而之間有（yǒu）相對摩擦，易損傷，影（yǐng）響密封件能與使（shǐ）用壽命，維修比較困難。

　　(2)啟閉時間長，高度大由於閘閥啟閉時須（xū）全（quán）開或全（quán）關，閘板行程大，開啟用要一定的空間，外形尺寸高，安裝所需空間較（jiào）大。

　　(3)結（jié）構複雜閘（zhá）閥一般（bān）都有兩個密封（fēng）麵，給加工、研磨和維修增（zēng）加一些，困難零件較多，製造（zào）與維修較困難，成本比截止閥高（gāo）。

　　閘閥的通徑收縮：

　　如果一（yī）個閥體內的通道直徑不一樣(往往都是閥座處的通徑小於法蘭連接處的（de）通徑)，稱為通徑收縮。

　　通徑收縮能使零件尺寸縮（suō）小，開、閉所需力相應（yīng）減小，同（tóng）時可擴大零部件的應用範圍。但通徑收縮後。流體阻力（lì）損失增大。

　　在（zài）某些部（bù）門的某些工作（zuò）條件下(如石油部門的輸油管線)，不允許采用通（tōng）徑收縮的閥門。這一方（fāng）麵是為了減小管線的阻力損失，另一方麵是為了（le）避免通徑收縮（suō）後給機械清掃管線造成障礙。

　　閘閥的安（ān）裝與維護應注意以下事項：

　　1、手輪（lún）、手柄及傳動機構均不允許作起吊（diào）用，並嚴禁碰（pèng）撞。

　　2、雙閘（zhá）板閘閥應垂直安裝(即閥杆處於垂直（zhí）位置，手（shǒu）輪在頂部)。

　　3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打（dǎ）開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力)。

　　4、帶傳（chuán）動機構的閘（zhá）閥，按產（chǎn）品（pǐn）使用說明書的規定安裝（zhuāng）。

　　5、如果閥門經常開關使用，每月至少潤滑一次。