調節閥又名控製閥，一般（bān）是執行機構和（hé）閥門組成的。成都調節閥可（kě）分成氣動調節閥（fá）、電動調節閥、液動調節閥三種，按照功能和特性分，可（kě）以分成線性特性，等百分比特性和拋物（wù）線（xiàn）特性三種。

調節（jiē）閥通（tōng）常由電動執行機構或氣動執行機（jī）構與閥體兩部分共（gòng）同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙（shuāng）座（zuò）式兩種，後者（zhě）具有流（liú）通能力大、不平衡力小和操作穩定的特點（diǎn），所以通常（cháng）特（tè）別適用於大流量、高壓降（jiàng）和泄漏量大的場合。角行程主要有：V型電（diàn）動（dòng）調節球閥、電動蝶閥、通風調節閥、偏心蝶閥（fá）等。

調節閥按行程特點可分為：直行程和角行（háng）程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套（tào）筒（tǒng）閥、籠式（shì）閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。

調節閥按驅動方式可分為：手動調（diào）節閥、氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥，即以壓縮空氣為動力源的（de）氣動調節閥，以電為動力源的電動調節（jiē）閥，以液體介質（如油等（děng））壓力為動（dòng）力的液動調節閥；

按調節形式可分為：調節型、切斷型、調節切斷型；

按流量（liàng）特性可分為：線性、對數型（xíng）（百分比）、拋物線、快開。

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