成都調節閥包括齒輪與齒條。

蝸輪蝸杆結構（gòu）常用來傳遞兩（liǎng）交錯軸之間的運動和動（dòng）力。蝸輪與蝸杆在其中間平麵內相當於齒輪與齒條，蝸杆又與（yǔ）螺杆形狀相似。

成都調節閥的特點：

1.可以得到很大的（de）傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。2.兩輪齧合齒麵間為線接觸，其承載能力大大高於交錯軸斜齒輪機構。3.蝸杆傳（chuán）動相當於螺旋（xuán）傳動（dòng），為（wéi）多齒齧合傳動，故傳動平穩（wěn）、噪（zào）音很小。4.具有自鎖性。當蝸杆的導程角（jiǎo）小於齧合輪齒（chǐ）間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反（fǎn）向自鎖，即隻能蝸杆帶動蝸輪（lún），而（ér）不能由（yóu）蝸輪帶（dài）動蝸杆。如（rú）在起重機械（xiè）中使用的（de）自鎖蝸杆機（jī）構，其反向自鎖性可起保護作用。5.傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸杆齧合傳動時，齧合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方麵（miàn），相對滑動（dòng）速（sù）度大使齒（chǐ）麵磨損嚴重、發熱嚴重，為了散（sàn）熱和減小磨損（sǔn），常采用（yòng）價格較（jiào）為（wéi）昂貴的減摩性與抗磨性較（jiào）好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。6.蝸杆軸向力較大（dà）。

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