電動(dòng)閘閥工作過程(chéng)中(zhōng)的優勢和劣勢
方工解讀電動閘閥(fá)工作過程中的(de)優(yōu)勢和劣勢
電動閘閥是指關閉件(閘板)沿通路中(zhōng)心線的垂直方向(xiàng)移動的閥門。電動閘(zhá)閥在管路中隻能作全開和全關切斷用,不能作調節和節流。電動閘閥是使(shǐ)用範(fàn)圍很廣的一種閥門,一般口徑(jìng) DN50 的切斷裝(zhuāng)置都選用它,有時(shí)口(kǒu)徑很小的切斷(duàn)裝置(zhì)也選用電動閘閥。電動閘閥是作(zuò)為截止介質使用(yòng),在全開時整個(gè)流通直通,此時介質運行的壓力損失最小。電動(dòng)閘閥通常適用於不需要(yào)經常啟閉,而且保持閘板全(quán)開或(huò)全閉的工況。不適用於作為調節(jiē)或節流使用。對於高速流動的介質,閘板在(zài)局(jú)部(bù)開啟狀況下可以引起(qǐ)閘門(mén)的振動,而(ér)振動又可能損傷閘板和閥座的密封麵,而節流會使閘板遭受介質的衝蝕。
從結(jié)構形式上,主要的區別是所(suǒ)采用的密封元件的形式。根據密(mì)封元件(jiàn)的形式,常常把電動閘閥分成幾種不同的類型,如:楔式(shì)電動閘閥、平行式電動閘閥、平行雙閘板電動閘(zhá)閥、楔式雙閘板電動閘閥等。最常用的形式是楔(xiē)式電動(dòng)閘閥和平行(háng)式電動閘閥(fá)。
閘板有兩個(gè)密封麵,最常用的楔式閘板閥的兩個密封麵形成楔形、楔形角隨閥門參數而異,通常為(wéi) 5 度。楔式電動閘閥的閘板可(kě)以做成一(yī)個整體(tǐ),叫做剛性閘板(bǎn);也可以做成能產生微量變(biàn)形的閘(zhá)板,以改(gǎi)善其(qí)工藝性,彌補密封麵角度在加工過程中(zhōng)產生的(de)偏差,這(zhè)種閘板叫做(zuò)彈性閘板。
電動閘閥關閉時,密封麵可以隻(zhī)依靠介質壓力來(lái)密封,即依靠介質壓(yā)力將閘板的密封麵壓向另一側的閥座來保(bǎo)證密封麵的密(mì)封,這就是自密封。大部分電(diàn)動(dòng)閘閥是采(cǎi)用(yòng)強製密封的,即(jí)閥門關(guān)閉時,要依靠外力(lì)強行將閘板壓向閥座,以保證密(mì)封麵的密封性。
電動閘閥(fá)的閘板(bǎn)隨閥(fá)杆一起作直(zhí)線運(yùn)動的,叫升(shēng)降杆電動(dòng)閘閥(亦叫明杆電動閘閥)。通常在升降杆上有梯形螺紋,通過閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導槽,將旋轉運動變為直(zhí)線運動,也就是將操作轉矩變為操作推力。
開啟(qǐ)閥(fá)門時,當閘板提升高度等於(yú)閥門通徑(jìng)的 1:1 倍時,流體的通道(dào)完全暢通,但在運行時,此位置是無法監視的。實際使用時,是以閥(fá)杆的頂點作為標誌,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死(sǐ)現象,通常在開到頂點位(wèi)置上,再倒回 1/2~1 圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置(zhì),按閘板的位置(即行程)來確(què)定。
電(diàn)動閘閥的優點:
(1)流體阻力小因為電(diàn)動閘閥閥體內部介質通道是直通的,介質流經電(diàn)動閘閥時不改變其流動方向,所以流體阻力小。
(2)啟閉力矩小,開(kāi)閉較省力因為電動閘閥啟(qǐ)閉時閘板運動(dòng)方向與介質流動方向相垂直、與截止閥相比,電動閘閥的啟閉較省力。
(3)介質流動方向不受(shòu)限製(zhì),不擾(rǎo)流、不降低壓力介質可從電動閘閥兩側任意方向流過、均能(néng)達到使用的目的.更適用於介質的流動方向可能改變的管(guǎn)路中。
(4)結構長度較短因(yīn)為電動閘閥的閘板是垂(chuí)直置於閥體內的(de),而截止閥閥瓣是水平置於閥體內的,因而結構長度比截止閥短(duǎn)。
(5)密封性能好全開時密封麵受衝蝕較小。
(6)全開時,密封麵受工作介質的衝蝕(shí)比截(jié)止閥小。
(7)體形比較簡單,鑄造工(gōng)藝性較好,適用範圍廣。
電動(dòng)閘閥(fá)的缺點:
(1)密封麵易損傷啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封(fēng)而之間有相對摩擦,易損傷,影響密封件能與使用壽命,維修比較困難。
(2)啟閉時間長,高度大由於電動閘閥啟閉時須全開或全關,閘板行程大,開啟用要一定的空間,外形尺(chǐ)寸高,安裝所需空間(jiān)較大。
(3)結構複雜電動閘閥一般都有兩個密封麵(miàn),給加(jiā)工、研磨和維修增加一些,困難零件較多(duō),製造與維(wéi)修較困難,成本比(bǐ)截止閥高。
電動閘閥的通徑收縮:
如果一個閥體內的通道(dào)直徑不一樣(yàng)(往(wǎng)往都(dōu)是閥座(zuò)處的通(tōng)徑小於法蘭連接處的通徑),稱為通徑收縮。
通徑收縮能(néng)使零件尺寸(cùn)縮小,開、閉所需力相應減小,同時可擴大零(líng)部件的應用範(fàn)圍。但通徑收縮後。流體阻力損失增大。
在(zài)某(mǒu)些部門的某些工作條件(jiàn)下(如石油部門的輸油管線),不允許采用通徑收縮的閥門。這一方麵是為了減小(xiǎo)管(guǎn)線的阻力損失,另一方麵是為了(le)避免通徑收縮(suō)後給機械清掃管線造成障礙。
電動閘閥的安裝與維護應注意以下事項:
1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用,並嚴禁碰撞(zhuàng)。
2、雙閘板電動閘閥應垂直安裝(即閥杆處於垂直位置,手輪在(zài)頂部)。
3、帶有旁通閥的電動閘閥在開(kāi)啟前應先(xiān)打開旁(páng)通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力)。
4、帶傳動機構(gòu)的電動閘閥,按產品(pǐn)使用說明書的規(guī)定安裝。
5、如果閥門經常開關使用,每月至少潤滑一次。
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